渦輪減速機(jī)是液壓升降機(jī)必不可少的配件，也叫蝸輪渦桿減速器，因為蝸輪跟渦桿在減速器的運用當(dāng)中都是成對的出現(xiàn)，減速器中有一種渦桿就肯定會有一個蝸輪，所以蝸輪減速器就是人們對蝸輪渦桿減速器的一種簡稱，但通常我們會更喜愛吧蝸輪渦桿減速器叫做蝸輪渦桿減速機(jī)，又或者說蝸輪渦桿減速機(jī)是比較通用的一種稱呼。

1.能夠得到很大的傳動比、比交織軸斜齒輪組織緊湊。

2.兩輪嚙合齒面間用現(xiàn)觸摸、承載才干大大高于交織軸齒輪組織。

3.渦桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，多為齒嚙合傳動，噪音小，傳動平穩(wěn)。

4.具備自鎖性，當(dāng)渦桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量沖突角時，組織會有自鎖性，可以完成反向自鎖，只能由蝸桿帶動蝸輪，如在其重機(jī)械中運用的自鎖蝸桿組織,其反向自鎖性可起安全維護(hù)作用。

5.傳動功率較低，磨損比較嚴(yán)重，蝸輪渦桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，沖突耗損大、功率低，相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常選用價格比較貴重的減摩性跟抗魔性比較好的材料及良好的光滑設(shè)備，所以在本錢這方面會特別高。

6.渦桿軸向力比較大；蝸輪渦桿減速機(jī)自鎖功能的運用。

7.在減速機(jī)的傳動方法中,蝸輪傳動具有其他齒輪傳動所沒有特性,蝸桿能夠輕易滾動蝸輪,但蝸輪無法滾動蝸桿。其原因是蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)和傳動是經(jīng)過沖突完成的產(chǎn)生的。

8.蝸輪蝸桿傳動自鎖功用在機(jī)械用途很廣,比如卷揚(yáng)機(jī),運送設(shè)備等等；但也是由于蝸輪蝸桿的沖突傳動方法,也造就了蝸輪蝸桿的傳動功率相對齒輪傳動要低很多。